Außenfarbe
Frozen White
Energieverbrauch (kombiniert)3: 7,3-6,7 L/100km; CO2-Emissionen (kombiniert)3: 167-151 g/km; CO2-Klasse: F-E
Frozen White
Cactus Grey
Agate Black Metallic
Solar Silver Metallic
Fantastic Red Metallic
Digital Aqua Blue Metallic
Bursting Green Metallic
Smart, leistungsstark und mit markantem SUV-Look. Der Ford Tourneo Courier bietet hohen Komfort und viel Platz: Perfekt für den Alltag oder für Ausflüge mit Freunden. Ob als Trend, Titanium, oder Active: finden Sie Ihre bevorzugte Ausstattung.
Entdecken Sie unsere Auswahl an geprüften Ford-Gebrauchtwagen, Tageszulassungen und Neufahrzeugen; sorgfältig inspiziert, attraktiv im Preis und sofort verfügbar.
Genießen Sie Premium-Komfort mit durchdachtem Design, cleveren Funktionen und fünf hochbequemen Sitzen.
Dank der integrierten Vorrichtung für Telefonhalterungen behalten Sie stehts die Straße im Blick und die Hände am Lenkrad.
Praktisch für unterwegs: Der Ford Tourneo Courier verfügt über eine Ladestation für das kabellose Laden von Qi-kompatiblen Smartphones.
Die Rückenlehne lässt sich in der Neigung, Längsrichtung, Höhe und im Lendenbereich verstellen, um den Rücken zusätzlich zu stützen.
Der Ford Tourneo Courier ist sowohl mit 6-Gang-Schaltgetriebe als auch mit 7-Gang-Automatikgetriebe erhältlich.
Für einen dynamischen und gleichzeitig effizienten Antrieb sorgt der kraftvolle 1,0-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit 92 kW (125 PS).
Der Tourneo Courier ist wie gemacht für die junge Kleinfamilie: Innen ein Raumriese, außen mit einer kompakten Länge von weniger als 4,35 Meter4 perfekt für den Stadtverkehr.
Bitte beachten Sie, dass die Produktabbildungen / abgebildete Ausstattung / das Design in einzelnen Details von erhältlichen Modellen abweichen können (z. B. Vorserienmodell abgebildet und/oder computergeneriert) oder Wunschausstattungen und Zubehör gegen Mehrpreis erhalten (ggf. nur als Bestandteil eines Ausstattungspakets erhältlich; Verfügbarkeit je nach Ausstattungsvariante). Ford behält sich das Recht vor, angegebene Ausstattungsmerkmale, Spezifikationen, Farben, Preise etc. der verschiedenen Produkte zu verändern. Weitere Details entnehmen Sie bitte den Preislisten oder fragen Sie Ihren Ford Partner.
[1] Dachhoch bis Vordersitze.
[2] Bis zur 2. umgeklappten Sitzreihe.
[3] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Angaben finden Sie hier: www.ford.de/energie
[4] Ohne Anhängevorrichtung
Weitere Informationen zu den Verbrauchswerten und Energiekosten finden Sie hier.
SERVICE
NEUWAGEN PKW
NEUWAGEN NUTZFAHRZEUGE
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* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).
[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.
[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.